网易巅峰极速

网易巅峰极速，一款官服正版高画质飙车赛车游戏。网易巅峰极速游戏中有很多的高品质赛车可以选择，更多的赛道和挑战等着你，选择自己喜欢的道具，升级引擎和外观，让你自己能成为最靓的赛车手。这里赛车品种和类型有很多，图鉴丰富，自由解锁。

确实是做的比较丰富，我还是挺喜欢玩的，而且就游戏内容设计来说不管是玩法还是这个赛车的操作确实舒服很多，不过我是喜欢自己加速的，所以上手这种油门的轰鸣体验感更好，要是油门的声音能有点那种触感反馈，，这样游戏操作体验是不是会更好一点，至于前两天送的那个车，我也没有怎么管，是一辆红色的马自达，跑了两场那个挑战，感觉性能一般。

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巅峰极速官方正版手游怎么玩/玩法攻略

不少萌新表示，游戏中的车辆很难操控，这是因为《巅峰极速》主打仿真级的赛车体验，想要熟练驾驶，是需要掌握一定技巧的。那么，接下来我们就一起看看，新手需要掌握的入门技巧有哪些吧～赛车老司机即将上线，请大家坐稳扶好！

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

以上就是本期攻略的全部内容，新手刚开始时会有些不适应拟真赛车的操作方式，也许会有碰撞后失速较大的负反馈。但只要多加练习，就一定能够体验到来自拟真赛车的乐趣！期待你早日从萌新成为高手，我们下期再见~

巅峰极速怎么调教车

1.引擎:

均衡调教，略

极速调教，起跑慢半拍，直线的极速更快

冲刺调教，起跑快半拍，加速更快，但牺牲极速。

实战来讲，起跑落后是很难受的，因为存在碰撞机制，又没有氮气和技能瞬间超车，所以不推荐极速调教。冲刺调教，可以帮你起跑领先，只要不遇到长直道就是纯增益(代价是容易在长直道被甩远)。均衡和冲刺二选一

2.轮胎:

中性胎，略

软胎，加速和极速都降低，转弯角度大，适合走线

硬胎，加速和极速都增加，转弯角度小，适合漂移和直线

软胎直接不建议，硬胎适合Z型路，要么直线要么大弯，遇到S型(小弯多)或者C型(弧型路)就很难受，走直路也容易撞护栏。

3.电控:

保守倾向，防打滑能力强，但车身不正时会被限制动力。

均衡倾向，防打滑能力一般，一边回正一边加速。但是反打幅度小，影响回正速度。

开放倾向，小弯不影响动力，但是容易打滑。反打幅度大，弥补回正速度。

求稳定选保守倾向，能稳住不红飘的选均衡，开放吃操作，上下限差距大不推荐新手用。

4.底盘:

街道悬挂，略

越野悬挂，无视地形限制，但会感觉性能不跟手。

赛道悬挂，性能更跟手，走泥地、地砖之类的非赛道区域，会被影响性能。

赛道基本都是水泥路和沥青路，只要不是非常贴边或者飘小弯超车，赛道悬挂无脑选。越野悬挂实用性有点低。

5.车身:

均衡重心，略

低重心，会感觉性能不跟手，但是防打滑，更容易控制。

高重心，性能更跟手，但更难控制(可以理解为，性能上来了，但魂没跟上，随时会侧翻的感觉，影响手感和回正速度)。防打滑能力差

低重心+赛道悬挂，稳定流搭配，高重心需要适应手感，等产生不了实质性的负面效果后，就等于纯增益了。

网易巅峰极速游戏推荐理由

1.游戏拥有完整版的赛车图鉴，法拉利、兰博基尼、保时捷在内的超100款一线的车辆技术数据和资料，全部都是正版，每一台赛车零件，套件都和原厂一样。

2.引擎轰动，加速冲刺，挑战自己，成就不一样的游戏冒险，玩家将可以自由收集，这里还有100多款正版授权豪车可以自由改装。

3.游戏地图丰富，芝加哥，巴塞罗那，西西里岛等等街区可以解锁，游戏光影十分不错，成就竞速巅峰。

更新日志

1.【S5赛季-极速盛典】：

- 全新主题活动：佳节礼遇活动；

- 全新主题玩法：盛典挑战赛；

- 新车辆：阿尔法·罗密欧4C、路特斯Emira；

- 特别活动：马自达3活动；

- 限时UP活动：布加迪Chiron；

- 新赛道：托斯卡纳赛道；

- 新时装：新赛季限定时装、主题活动时装。