四驱兄弟手游

四驱兄弟手游是一款由动画改编的竞速冒险游戏.在四驱兄弟疾速奔跑手游中,玩家将重温旧日的剧情,随心所欲选择自己喜欢的车壳和底盘,组装最炫酷的车辆,和不同的对手展开mini四驱车的公平竞技吧！

一段童年的回忆。但是对于四驱车的了解也仅仅是什么转速的马达适合什么样的跑道之类的基础知识，游戏画面的表现也非常出色，音效、道具和特效等都很不错，让人仿佛置身于赛车场中。

有卡池和零件颜色等元素，这些设计无疑会增加游戏的策略性和深度。而且，游戏还提供了多种赛道和模式，可以让玩家可以挑战不同的难度和体验不同的滑行感受。还可以自定义赛道增加了更多的趣味性。

开发者的话

亲爱的参赛者们：

《四驱兄弟》将在12月7日10:00开服！敬请期待~

四驱兄弟疾速奔跑手游官方版新手攻略

以四驱车为主的手游，跟一般赛车竞速的游戏方式不同，玩家在四驱兄弟疾速奔跑最新版本中所需担任的角色比较类似于改装车师傅，透过改装后的自动四驱车，在各式各样的限定跑道中，以不要翻车或冲出跑道为前提，最快抵终点者为优胜。

如果是四驱车新手，一开始玩的时候，肯定和小编一样，想说又是个战力游戏，只要把所有抽到的好装备通通放上去，肯定就可以轻松屌虐了！结果才第一章，自己的四驱车不是各种花式翻车，就是不断冲出跑道，冲到放弃人生。心灰意冷去跑排位赛，明明隔壁的车看起来慢到不行，结果跑到最后我却输了？

不是快就好

首先，第一到第二章，非课长玩家如果首抽或金币抽有拿到蓝色以上的马达，「请千万不要装上去」，因为你的车根本没法驾驭这么快的引擎。反而应该先用任务送的白色或绿色马达，就可以轻松通关了。大概一直到3-5才会有速度不足需要换马达的状况。

就算速度不够，也不用一次换或直接升级到15级满等，可以随着关卡慢慢增加调整。

-首抽抽什么

新手教程结束后，当你把1-4前的主支线都三星时，把任务奖励和开服奖励领一领应该就可以有20以上钻石抽与10金币抽。如果你不想翻车翻到歪头，笔者强烈建议首抽以橘色的：

1.车壳

2.底盘

3.齿轮或钉钉为主。

如果有抽到紫色以上的马达或多一点的平衡杆或导轮更佳，但非必要，因为我们后面都可以透过任务、签到或金币商城机率购入。

-拒绝翻车全攻略

翻车可能有三种状况：飞出赛道、弯道侧翻和落地翻车。

如同上面说的，这款游戏是需要玩家动脑和各种尝试来突破关卡的，基本上没有所谓一套装备打天下的情况。关卡会有各式弯道和跳台，刚开始不理解胡乱塞的话，就会让你有想删游戏的冲动。

如果你的四驱车不断飞出赛道，在没有紫色以上的车壳时，请优先把蓝色车壳升级到最高，甚至可以考虑进化到一星，点出「增加空气下压力」的技能，可以大幅减少飞出赛到的机率。另外把你现有的龙头和凤尾都先装上去并予以升级。如果是马达速度太快，导致车速太快，请换个转速慢点的马达。

如果是弯道侧翻的情况，就像一般开车一样，车子过弯时速度太快，就容易打滑侧翻。为解决这个问题，我们可以在前中后的扩展位安装平衡杆，这样第一和第二层导轮的栏位才会开启，接下来，把你所拥有的导轮给安装上去，导轮可以大幅度的增加车辆的稳定性并减少车子在过弯时的摩擦，让你可以又快又顺的过弯而不会翻车。

最后，如果你发现你的四驱车，只要地形一有起伏就很容易腾空飞跃起来，那第四章以后的关卡，你便会遇上不断落地翻车的窘境。想解决这个问题，最有效的方法就是加强避震、增加车子的稳定性和轮胎的抓地力。

你可以把底盘升级并进化到一星，点出「避震处理」的技能。或者也可以在车辆第二扩展位安装平衡杆，这样钉钉的栏位便会开启，把各式钉钉装入就能大幅增加避震。

至于轮胎的选择上，前期都用小径窄（宽）轮毂配小径窄（宽）胎即可。轮胎宽窄可根据赛道调整，宽胎的话，加速度快，落地稳，但过弯较慢；相对地，窄胎加速度慢，落地不稳定，但过弯较快。如果底盘都升了，钉钉也装了还是落地不稳的话，可以把轮胎都换成宽胎试试看，平常可以考虑以「前窄胎后宽胎」的方式来配置。

进阶学堂 |《四驱兄弟》赛车底盘攻略——不挑贵的，只挑对的

我们首先需要了解如何通过不同的配件组装，将自己心爱的四驱车调整到最佳性能，使其适应不同的赛道！要知道搭配不合适，可是会“翻车”的哈哈~在游戏中，给大家准备了一个“超大容量改装箱”——车库改装系统。在这里，各位参赛者可以查看自己收集的各式配件与对应属性，更好地完成组装！

要知道，四驱车改装配件分为10大类，影响赛车整体性能的要素多达22个。不同要素互相影响相互，而在不同的赛道中又各自发挥不同的作用，所以需要参赛者们根据赛道提前分析组合，搭配出属于你的最强战车！

这一次，容许我先介绍Mini四驱车中支撑性的配件——底盘。

“底盘”是一架四驱车的支架，是承载各种零件最基本、最重要的部分。各位参赛者在选择底盘时需要格外关注这几类数值：空气阻力、传动效率、避震、转速损失、扭矩损失和底盘自身的重量。其中，空气阻力和传动效率将直接影响四驱车的提速效率，而避震则会影响四驱车飞跃落地时的稳定性……这些因素可都会左右一次竞速的结果！

不同的底盘，凸出的数值都不一样，自然优缺点也是不同的~为了能让大家更快理解如何选择合适的底盘，下面给各位参赛者介绍几款常见的底盘：

S1底盘

基础款，发挥空间大作为一款基础底盘，却有许多过人之处，很多高性能底盘都是以这款底盘为基础调整出来的。

优点：S1底盘采用可装卸中翼，扩展性较强；整体重量轻、速度快。

缺点：整体强度较低，龙头位置较为脆弱。

S2底盘

强度提升，适合技术型改装在S1底盘基础上提高了底盘强度，尤其强化了龙头强度并配备了多个安装孔，尾部使用3点设计提高了稳定性。

优点：继承了S1的高速，低重心和卓越的弯道能力；传动效率提升，降低了空气阻力。

缺点：扩展位多，改装后在技术型赛道有相当出色的表现（机会和挑战并存）。

TZ底盘

低重心设计，高速也能保持良好稳定以S1底盘为基础，采用了低重心设计——降低了电池安装位置，平坦的底盘底部设计，具有比S1更好传动效率。

优点：能在高速运动中发挥优秀的稳定性。

缺点：在S1底盘基础上提升了转速和扭矩的损失，影响了最大速度和最大加速度。

好了，今天的分享就到此为止！这满屏的“干货”不知道各位参赛者都做好笔记了吗？底盘作为一款支撑配件，善加选择和利用才能保证车子稳定向前。除了底盘，Mini四驱车还有整整9大类的配件等待着大家发掘（OS：任务好像有些艰巨…），为了让各位参赛者都能改装出独一无二的Mini四驱车

进阶学堂 | 配装攻略 龙头篇：既要帅气造型，又要强劲实力

想必大家对四驱车的配件之一“底盘”有了一定的认识！但与此同时，大家应该也意识到，想将自己心爱的四驱车调整到最佳性能，底盘仅仅是一个开始

下载给大家带来的是四驱车中最威武帅气的配件——“龙头”。

既要帅气造型，又要强劲实力

“龙头”是保护四驱车缓冲器和扩充导轮位置时必备的部件，“龙头”还会通过不同维度影响四驱车的性能，知识点来啦——这其中包括“稳定性”、“空气下压力”、“空气阻力”。关于空气阻力对于Mini四驱车的影响我们上次已经介绍过，各位还记得吗？欢迎在评论区说出你的答案！

今天介绍另外两个属性维度给各位参赛者——“稳定性”和“空气下压力”。“稳定性”越强时，越不容易在冲刺飞出赛道，而“空气下压力”越小，则能使Mini四驱车飞跃时飞出的距离越远！

影响龙头属性最核心的要素就是龙头的材质，这也是我们在进行龙头的区分和选择时最容易参考的元素。下面来给大家介绍一下几种主流的龙头材质：

FRP多孔位玻璃纤维龙头

玻璃纤维材质 —— 参考示例：FRP多孔位玻璃纤维龙头：

优点：具有较高强度。款式安装孔位多，扩展性很强。

缺点：重量稍高，耐磨性较差

HG碳纤维宽龙头

碳纤维材质 —— 参考示例：HG碳纤维宽龙头

优点：比玻璃纤维更高的强度，同时重量更轻。安装孔位较多，具有较高扩展性。

缺点：空气阻力稍高

AR底盘FRP宽幅龙头

铝合金材质 —— 参考示例：AR底盘FRP宽幅龙头

优点：强度较高，安装孔较多，具有较高扩展性。

缺点：重量是所以材质中最重的。

下坠力龙头

塑料材质 —— 参考示例：下坠力龙头

优点：造型别致，韧性较好

缺点：强度较低，重量较重。安装孔很少，扩展性较差。

以上提到的龙头在《四驱兄弟》中都能找到，各位参赛者可以到游戏中更换不同的龙头尝试体验，加深自己对不同材质龙头的了解。并且每款龙头都有多种颜色供大家选择，功能和颜值并重才是好上加好呀~

四驱兄弟疾速奔跑游戏亮点

1.玩家将置身于华丽的赛车世界，亲自驱动四驱赛车在刺激的赛道上疾速奔跑。

2.游戏提供多样化的赛车供你选择，但是比起大型车辆，mini版本的小车更加趣味。

3.对你的Mini小车进行改装和升级，根据自己的喜好和驾驶风格，定制最适合你的赛车。

四驱兄弟疾速奔跑游戏特色

1.对四驱车进行个性化定制，打造出独一无二的四驱车，提高赛车性能，使其更加强大和稳定。

2.在赛道上持续战胜对手，不断进化你的赛车，成为无敌的赛道王者，和不同的角色展开对决。

3.游戏中设有多种游戏模式，根据自己的时间和心情，选择适合的游戏方式，享受赛车竞速的乐趣。

四驱兄弟疾速奔跑游戏评测

体验原汁原味的经典剧情、感受真实的Mini四驱车组装竞速体验，随心选择车壳、底盘、马达等配件，利用百款零部件自由组装最炫新车、与好友公平竞技，燃爆全场，找到自己的那一份回忆与快乐。同时四驱兄弟疾速奔跑完美再现了动画中所有的经典车型，让玩家回味最熟悉的四驱兄弟，还模拟了真实的四驱赛道